RY保溫不銹鋼導熱油泵主要過流部位設有空心夾層，并設有可供通蒸汽、熱水、熱油、汽水等輸送液和泵進行多重循環，保溫有多種方式與外界保溫系統聯接。

RY保溫不銹鋼導熱油泵是全國聯合設計的節能泵，泵的性能，技術要求，根據國際標準ISO2858所規定的性能和尺寸設計的，其優點：全系列水利性能布局合理，用戶選擇范圍寬，“后開式”結構，檢修方便、效率和吸程達到國際水平。

RY保溫不銹鋼導熱油泵是非常常見的一種輸送泵，它是單級單吸（軸向吸入）懸臂式離心泵，供輸送不含固體顆粒、具有腐蝕性、粘度類似水的液體。具有性能范圍廣、效率高、"三化"水平高和維修方便等特點。

在結構上，RY保溫不銹鋼導熱油泵的設計也是別出心裁：主要由泵體、葉傳輸線、密封環、葉輪螺母、泵蓋、密封部件、中間支架、軸、懸架部件等組成。適于輸送介質溫度為-20℃～105℃，需要時采用雙端面密封冷卻裝置，可輸送介質溫度為20℃～280℃。適用于化工、石油、冶金、電力、造紙、食品、制藥、環保、廢水處理和合成纖維等行業用于輸送各種腐蝕的或不允許污染的類似于水的介質。

RY保溫不銹鋼導熱油泵安裝注意事項

RY保溫不銹鋼導熱油泵聯軸器又稱靠背輪，它是用來銜接電動機和RY保溫不銹鋼導熱油泵的一種特殊零件。RY保溫不銹鋼導熱油泵常用的聯軸器多為凸緣盤式的，聯軸器兩根軸銜接旋轉中心線應該位于同一條直線上，聽以在停止電動機和RY保溫不銹鋼導熱油泵的裝配時，必需對兩半聯軸器停止正對中行將校正。
聯軸器的找正是RY保溫不銹鋼導熱油泵聯軸器的裝配工作中的一項很重要的工作。找正的質量對RY離心RY保溫不銹鋼導熱油泵的正常運轉有很大的影響。找正質量差，兩半聯軸器對中誤差大的事后，將會在軸與聯軸器之間產生很大的附加壓力，發作不正常噪聲以及振動，使聯軸器發熱，并會影響RY保溫不銹鋼導熱油泵的正常工作，以至呈現設備事故。
1. RY保溫不銹鋼導熱油泵在運轉至2000-3000小時后應及時添加或改換軸承體內光滑油，為了確保軸承有良好的光滑性，為了能夠增加軸承運用壽命。
2. 用戶改換的軸承常常是在機電市場或軸承店采購的，用戶采購軸承只看型號而無視了RY保溫不銹鋼導熱油泵的高溫高速的特性，選擇熱油泵軸承必需具備耐高溫、高速的條件，不然不適用于熱油泵。
3.軸承裝配工藝假如問題；廠部組裝車間在裝配軸承的時后都是使專用工具，則排裝第一塊軸承與第二塊軸承運用的工具不同，目的使軸承內環與外環同時受力以確保軸承原始性能，據理解很多用戶在改換軸承時無視了軸承裝置的過程，加之運用非專用工具排裝，常常使軸承在裝置過程中因受力不當形成人為損壞，這是至關重要的問題。
4.在換軸承的時分，也要判別軸磨損的水平，假設碳纖維填料處磨損嚴重，必需同軸一同改換，碳纖維處磨損嚴重會形成導熱油與機油室的光滑油混合，會使光滑油喪失光滑性管路中的導熱油如有雜質也會滾入軸承內，加速軸承損壞。
5.倡議在改換軸承時連同泵內密封件一同換，同時清洗葉輪內部積碳以確保有足夠的流量與壓力。
6.泵頭組裝終了后用浸水打氣壓檢驗能否漏氣，漏氣闡明在組裝過程中存在密封不嚴之處；泵頭與電機組裝務必調整好同心度，否則噪音大且對聯軸器內部膠塊磨損過快。

RY型導熱油泵性能參數表